Nhằm giảm ùn tắc giao thông, Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa đề xuất UBND TP Hà Nội cấm xe hợp đồng bằng văn bản và bằng điện tử (như Uber, Grab) hoạt động trên một số tuyến phố.
Biển cấm taxi trên đường Lê Văn Lương. Ảnh: KTĐT
Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội khẳng định, sau một tháng thí điểm hạn chế hoạt động taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ đã đạt hiệu quả nhất định, giảm ùn tắc, đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Để giảm thiểu nguy cơ ùn tắc giao thông, Sở GTVT Hà Nội đề nghị UBND TP cho phép triển khai chính thức hạn chế hoạt động xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi trên 11 tuyến đường phố.
Cụ thể, Sở GTVT Hà Nội đề nghị cấm taxi, cấm xe hợp đồng dưới 9 chỗ hoạt động từ 6h-9h và 16h30-19h00 trên các đường: Giảng Võ, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Trường Chinh (đoạn từ Vương Thừa Vũ đến Tôn Thất Tùng) - hạn chế hoạt động theo cả 2 chiều.
Trên Phố Khâm Thiên, Sở GTVT Hà Nội đề xuất hạn chế hoạt động xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi theo chiều từ Lê Duẩn đi Ô Chợ Dừa (trừ ngày lễ, thứ bảy, chủ nhật được hoạt đông 24/24h).
Các đường phố cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ 24/24h (kể cả ngày đêm) gồm: Phố Phủ Doãn cấm taxi theo chiều từ Tràng Thi đến Hàng Bông; Cầu Giấy – Xuân Thủy cấm taxi theo cả hai chiều.
Trên cầu Chương Dương, Sở GTVT Hà Nội đề xuất cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ theo chiều từ Nguyễn Văn Cừ sang Trần Nhật Duật, thời gian từ 6h-9h (trừ ngày lễ, thứ Bảy và Chủ nhật).
Phố Hàng Bài (đoạn từ Trần Hưng Đạo đến Lý Thường Kiệt), Sở GTVT Hà Nội đề xuất cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ theo chiều Trần Hưng Đạo đến Lý Thường Kiệt, thời gian cấm là 19h-24h các ngày thứ Sáu, thứ Bảy và Chủ nhật.
Theo lãnh đạo Sở GTVT, việc hạn chế phương tiện tại một số tuyến đường do đông người và lưu lượng xe hoạt động lớn (như khu vực bến xe, bệnh viện, trường học), phục vụ thi công công trình trọng điểm ở Cầu Giấy, Xuân Thủy và phân luồng phục vụ xe buýt BRT...
Các đường phố hạn chế hoạt động taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi đều bố trí phân tán, rải rác trên địa bàn và có hệ thống đường song song, giao cắt thuận tiện nên không ảnh hưởng đến hoạt động đi lại của người dân và việc kinh doanh vận tải hành khách công cộng.
Đức Hòa (tổng hợp)
