(Tinmoi.vn) Liên quan đến vụ việc tàu cánh ngầm bất ngờ bốc cháy khiến hơn 90 người suýt chết, 2 đăng kiểm viên đã bị tạm đình chỉ công tác để điều tra.
Tàu cánh ngầm bốc cháy khiến 90 hành khách suýt chết ngày 20/1
Cụ thể, ngày 24/1 Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết đã tạm đình chỉ công tác đăng kiểm đối với hai đăng kiểm viên Bùi Thanh Sơn và Mai Ngọc Cường đã kiểm tra tàu Vina Express 1, yêu cầu hai đăng kiểm viên này làm bản tường trình chi tiết, cụ thể việc thực hiện kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện trên.
Cục cũng yêu cầu Chi cục Ðăng kiểm số 6 rà soát các hồ sơ liên quan, quá trình kiểm tra tàu; kiểm điểm, rút kinh nghiệm và quy rõ trách nhiệm sai sót của từng cá nhân liên quan. Chi cục phải chủ động tham gia các đoàn kiểm tra tàu cánh ngầm hoạt động trên tuyến đường thủy TP Hồ Chí Minh - Vũng Tàu; phối hợp chặt chẽ cơ quan điều tra xác định nguyên nhân vụ tai nạn.
Đối với các phương tiện đang hoạt động, Cục ĐKVN yêu cầu tổ chức rà soát lại hồ sơ kiểm tra, tổ chức kiểm tra chéo, trực tiếp lại toàn bộ các tàu khách, nhà hàng nổi, khách sạn nổi, tàu lưu trú du lịch ngủ đêm, các tàu cao tốc và cao tốc cánh ngầm do Chi cục Đăng kiểm số 6 quản lý.
Theo tin tức, sáng 21/1, Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoàng Quân đã chủ trì cuộc họp với các sở ban ngành chức năng nhằm xử lý, khắc phụ hậu quả sự cố cháy tàu cánh ngầm Vina Express. Tại cuộc họp, thành phố đã quyết định tạm đình chỉ hoạt động với tất cả phượng tiện tàu cánh ngầm tuyến TP.HCM-Vũng Tàu để kiểm tra niên hạn sử dụng, và tính an toàn của tàu cánh ngầm.
Trường hợp phương tiện không an toàn, kiên quyết không đưa vào hoạt động”- chủ tịch Lê Hoàng Quân nói.
Sở GTVT TP HCM, cho biết tàu Vina Express 01 (số đăng ký SG 3837) có sức chở theo đăng kiểm 132 hành khách, Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường do Chi cục Đăng kiểm số 6 thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp. Thời gian đăng kiểm gần nhất vào ngày 17.1.2014.
Tàu cánh ngầm Vina Express 01 vừa được đăng kiểm 3 ngày trước khi xảy ra sự cố cháy tàu khiến hơn 90 người suýt chết. Vụ việc khiến dư luận đặt ra nhiều câu hỏi, liệu có lỗ hổng nào trong công tác kiểm tra hay không? Tuy nhiên lãnh đạo Chi cục Đăng kiểm 6 cho rằng "Nếu ai nói tất cả sự cố liên quan đến đăng kiểm thì nên nhìn nhận lại. Hai tàu chạy đua rồi đâm nhau, quá trình vận hành nhiên liệu không đảm bảo… làm sao đổ lỗi cho đăng kiểm được”.
H.N
