Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với tổng vốn đầu tư lên tới hơn 45.000 tỷ đồng (tương đương hơn 2 tỷ USD) với 6 làn xe cao tốc, đi qua 4 tỉnh và thành phố: Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng.
Theo tin tức được báo Dân Trí, VnExpress, Vietnamnet, ngày 5/12, sẽ chính thức thông xe toàn tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Đây là tuyến đường cao tốc được đánh giá hiện đại nhất Việt Nam.
Dự án đường cao tốc này được khởi công từ tháng 5/2008, dài 105km, đi qua 4 tỉnh và thành phố là Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng, với tổng đầu tư hơn 45.000 tỷ đồng (tương đương hơn 2 tỷ USD).
Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được thiết kế 6 làn xe, với tốc độ tối đa 120km/h, tối thiếu 60km/h. Trên tuyến cao tốc này được trang bị hơn 58 camera với cự ly 2km/ chiếc, để theo dõi toàn bộ hoạt động phương tiện và các phương án cứu trợ khi xảy ra sự cố trên đường.
 |
Thông xe cao tốc 45.000 tỷ đồng Hà Nội - Hải Phòng. Ảnh báo Tuổi Trẻ |
Thông tin được các báo đăng tải, mức phí toàn tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, từ vành đai 3 Hà Nội đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng) áp dụng 160.000 đồng cho xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn; mức phí cao nhất là 840.000 đồng áp dụng đối với xe tải trên 18 tấn, xe container.
Ngoài ra, đối với chặng Hà Nội đến nút giao quốc lộ 38B thuộc tỉnh Hải Dương, sẽ có mức phí thấp nhất là 75.000 đồng, cao nhất 100.000 đồng.
Chặng Hà Nội đến nút giao thông quốc lộ 39 (Hưng Yên) có mức phí thấp nhất là 30.000 đồng, cao nhất là 170.000 đồng.
Chặng Hà Nội đến nút giao đường tỉnh 353 đi Đồ Sơn hoặc vào trung tâm Hải Phòng có mức phí thấp nhất 145.000 đồng, cao nhất 765.000 đồng.
Theo đó, các phương tiện đi vào trạm thu phí sẽ dừng lại nhấn nút lấy thẻ trong máy phát tự động. Sau khi nhận thẻ, barie sẽ tự động mở cửa cho xe đi qua.
Khi đến trạm thu phí tại cửa ra, nhân viên tại đây sẽ dựa vào dữ liệu trên thẻ và tính mức phí, thu tiền và in hóa đơn cho khách.
Dự án có 2 trạm thu phí lớn tại địa phận tỉnh Hưng Yên và cuối tuyến tại địa phận TP Hải Phòng với quy mô 16 làn thu phí. Ngoài ra còn có các trạm thu phí khác bố trí trên nút giao với các đường quốc lộ với quy mô 4-10 làn thu phí.
H.Yen (Tổng hợp)
