"Từ 12h ngày 8.12, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã tiến hành kiểm đếm phương tiện qua trạm BOT Cai Lậy, việc kiểm đếm được thực hiện đến ngày 16.12. Sau đó Tổng cục sẽ phân loại phương tiện theo giờ để tính toán và chọn phương án hợp lý trình Bộ GTVT".
Đó là lời phát biểu của ông Nguyễn Văn Huyện - Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT về việc liên quan đến các phương án xử lý trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang), thông tin được đăng tải trên Người Lao Động.
Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, Bộ GTVT vừa có công văn hỏa tốc yêu cầu Vụ Đối tác Công tư (PPP - Bộ GTVT), Tổng cục Đường bộ Việt Nam, công ty TNHH QL1 Tiền Giang, Ban quản lý dự án 8, Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT khẩn trương phối hợp triển khai kết luận chỉ đạo của Thủ tướng tại cuộc họp Thường trực Chính phủ ngày 4.12.2017.
 |
| BOT Cai Lậy đã phải dừng thu phí để xử lý những bất cập theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. |
Theo công văn này, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp Công ty TNHH đầu tư QL1 Tiền Giang, Sở GTVT tỉnh Tiền Giang và các cơ quan, đơn vị nghiên cứu ưu, nhược điểm của 3 phương án xử lý dự án BOT tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 và xây dựng tuyến tránh thị xã Cai Lậy, Tiền Giang, báo cáo về Bộ trước ngày 22-12.
Theo đó, phương án 1 là giữ nguyên trạm như hiện nay, có biện pháp bổ sung (nếu cần thiết) để đảm bảo việc thu giá dịch vụ.
Phương án 2 xây dựng thêm trạm trên tuyến tránh, thu giá dịch vụ hoàn vốn đầu tư cho cả tuyến tránh và phần đầu tư trên QL1 hiện hữu.
Phương án 3, di dời trạm hiện nay về đặt trên tuyến tránh, Nhà nước hoàn trả phần kinh phí đầu tư trên QL1 hiện hữu, có thực hiện điều tiết phân luồng giao thông.
 |
| Trạm thu phí BOT Cai Lậy bị tài xế phản đối vì họ cho rằng trạm đặt sai vị trí |
Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng cho biết theo yêu cầu của Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang chủ trì, phối hợp với tỉnh Tiền Giang và nhà đầu tư nghiên cứu 3 phương án Bộ GTVT đã đưa ra, đồng thời bổ sung phương án thứ 4 là giữ nguyên trạm thu phí như hiện tại và thực hiện thu phí đủ số vốn 300 tỉ đồng mà nhà đầu tư bỏ ra để nâng cấp cải tạo Quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy, sau khi dự án thu hồi đủ vốn đầu tư, trạm BOT sẽ được dời vào tuyến tránh.
Trang Vũ (Tổng hợp)
