Sở GTVT Hà Nội vừa tổ chức lễ công bố cuộc thi tuyển ý tưởng phương án tổ chức giao thông và các giải pháp chống ùn tắc đến năm 2025, tầm nhìn 2030, giải nhất là 200.000 USD; giải nhì 100.000 USD.
 |
Giải thưởng cho ý tưởng giành giải nhất là hơn 4 tỷ đồng; giải nhì hơn 2 tỷ đồng và các hồ sơ đạt các tiêu chí dự thi được hỗ trợ hơn 500 triệu đồng. |
Ngày 12/1, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã tổ chức lễ công bố cuộc thi tuyển ý tưởng phương án tổ chức giao thông và các giải pháp chống ùn tắc đến năm 2025, tầm nhìn 2030.
Theo đó, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Đức Chung làm Chủ tịch Hội đồng thi tuyển; Phó chủ tịch Nguyễn Thế Hùng làm Phó ban và 14 thành viên là lãnh đạo các sở, ban, ngành của Hà Nội, đại diện Văn phòng Chính phủ, Bộ GTVT, Bộ Xây dựng, Ủy ban ATGT Quốc gia, tổ chức JICA (Nhật Bản) và một số nhà khoa học, chuyên gia.
Toàn bộ kinh phí cuộc thi do Tập đoàn Vingroup tài trợ và có cơ cấu giải thưởng gồm: 1 giải Nhất giá trị tương đương 200.000 USD, 1 giải Nhì giá trị tương đương 100.000 USD. Ngoài ra, kinh phí hỗ trợ cho mỗi phương án tham dự có giá trị tương đương 25.000 USD (cho phương án có đầy đủ hồ sơ và chất lượng theo quy định của cuộc thi).
Theo kế hoạch cuộc thi, các ý tưởng tập trung vào các vấn đề như: Định hướng xây dựng không gian ngầm; Đề án giao thông thông minh; Đề án tăng cường quản lý phương tiện cá nhân nhằm giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Hà Nội.
Thời gian nộp hồ sơ đăng ký thi tuyển từ ngày 19 đến 23/1.
Giám đốc Sở Giao thông Vũ Văn Viện cho hay, thời gian qua thành phố đã đầu tư xây dựng rất nhiều tuyến đường cao tốc, đường vành đai, xuyên tâm và các trục đường liên đô thị, góp phần nâng cao năng lực giao thông từ Hà Nội đi các tỉnh cũng như nội đô; các phương án tổ chức giao thông cũng đang được thực hiện theo một cách linh hoạt.
Nên đọc“Tuy nhiên còn nhiều vấn đề tồn tại trong tổ chức giao thông, tai nạn ở mức cao, ùn tắc diễn biến phức tạp, chính vì vậy chúng ta cần đánh giá lại phương án tổ chức giao thông”, ông Viện nói.
Lãnh đạo Sở Giao thông cũng cho biết, năm 2016 Thủ tướng đã có quyết định phê duyệt quy hoạch phát triển giao thông vận tải đến 2030, tầm nhìn đến 2050. Hà Nội cũng đã xây dựng các chương trình kế hoạch để triển khai việc đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo quy hoạch.
Do đó, cần có phương án tổ chức giao thông mới phù hợp với quy hoạch được Thủ tướng phê duyệt, làm sao khai thác có hiệu quả nhất, khoa học, hợp lý nhất hệ thống hạ tầng kết cấu.
Đức Hòa (tổng hợp)
